1月27日，小鵬汽車董事長何小鵬以一種前所未有的方式現(xiàn)身公司年會——他乘坐小鵬匯天自主研發(fā)的“陸地航母”飛行汽車，從空中俯瞰整個小鵬園區(qū)后垂直降落至?xí)?，笑稱自己是“打了個‘飛的’來開會”。
未來已來。過去科幻片中的“打飛的”“飛行汽車”等場景在廣州已變成現(xiàn)實。這是廣東智造的底氣，也是廣貨行天下的生動寫照。
全球首個飛行汽車量產(chǎn)工廠落戶黃埔
車尾箱里藏飛機你見過嗎？在廣州小鵬匯天，“陸地航母”分體式飛行汽車正演示著這一場景：只見汽車后備艙緩緩打開，一輛折疊的載人飛行器緩緩移出，汽車往前滑動，飛行體和陸行體自動分離。隨著飛行體槳葉打開，飛行器在陸地上垂直起飛，在空中飛行一圈后平穩(wěn)降落。
作為飛行汽車“新物種”，“陸地航母”和其他新興eVTOL（電動垂直起降航空器）有何不同？小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力介紹，“陸地航母”是0到1的創(chuàng)新，是全球唯一后備艙能裝下“飛機”的汽車，同時是全球唯一能塞進汽車后備艙的“飛機”，是可自由出入地下車庫、停放在標(biāo)準(zhǔn)車位，憑“C照”可以駕駛的6輪汽車。
為支撐量產(chǎn)交付，2025年11月，小鵬匯天在廣州黃埔建成全球首個飛行汽車量產(chǎn)工廠，這也是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行飛行汽車批量生產(chǎn)的工廠。該工廠建筑面積約12萬平方米，滿產(chǎn)狀態(tài)下生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺飛行器。
超期預(yù)售訂單量突破7000臺
過去1年來，小鵬匯天“陸地航母”商業(yè)化進程迅速推進。截至2025年11月，超期預(yù)售訂單量已累計突破7000臺，并在海外斬獲中東地區(qū)600臺批量采購協(xié)議。記者從小鵬匯天獲悉，“陸地航母”今年將實現(xiàn)量產(chǎn)交付，售價預(yù)計不超過200萬元人民幣。
趙德力此前曾表示，小鵬匯天基于對飛行場景的趨勢判斷，選擇先從個人用戶入手。在繁忙城市實現(xiàn)空中出行的門檻很高，涉及空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多環(huán)節(jié)，需要較長時間的驗證和建設(shè)，“先野外、再城市CBD，先讓大家‘飛起來’，再解決大家的空中交通問題。”
eVTOL作為低空交通的核心載體，是全球航空競爭的焦點領(lǐng)域?！霸诘涂战?jīng)濟領(lǐng)域，我們將謀劃建設(shè)全空間無人體系綜合性重大場景，推動空中交通、低空物流、文旅體驗、應(yīng)急救援等應(yīng)用場景迭代升級，常態(tài)化、商業(yè)化運營。圍繞eVTOL商業(yè)模式落地，打造飛行營地等集群，后續(xù)也將在廣州塔、白云山等標(biāo)志性區(qū)域設(shè)立垂直起降點，推出‘空中看廣州’產(chǎn)品，讓低空經(jīng)濟服務(wù)市民生活和經(jīng)濟社會發(fā)展?！痹诮衲陱V東省兩會上，廣州市市長孫志洋在發(fā)言中表示。
從政策扶持、技術(shù)突破到適航認證、空域開放、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、法規(guī)護航，低空經(jīng)濟正從產(chǎn)業(yè)藍圖落地為現(xiàn)實，這些未來之城的“黑科技”也正日漸“飛入”尋常百姓家。（羊城晚報記者 柳卓楠）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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